根据XM外汇官网APP的中国报道，中国汽车流通协会近日发布了2025年6月的汽车进口汽车市场月报。数据显示，流通6月的协会下滑乘用车进口量为4.1万辆（含底盘），较去年同期下降30.3%，月中用车环比减少9.1%。国乘由于国产新能源车的进口竞争力增强及进口车国产化进程加快，进口汽车厂商的同比预期也持续低迷，整体进口汽车市场表现不佳。中国2023年1-6月，汽车乘用车累计进口22.1万辆，流通同比下降32.1%，协会下滑与2022年以来的月中用车负增长趋势保持一致。

在销售方面，国乘6月进口乘用车的进口销量为4.8万辆，同比下降10.1%，环比小幅增长3.4%。由于补贴政策倾向于新能源汽车，以及国产车型的快速更新换代，以燃油车为主的进口车面临持续压力。2023年1-6月，累计销售27.7万辆，同比下滑14.5%。

从品牌结构来看，6月非豪华、豪华及超豪华车型的销量均出现同比下滑。非豪华品牌的降幅最小，同比下降9.5%，降幅相比上月缩小了5.9个百分点；豪华和超豪华品牌则分别下滑10.1%和12.9%。在2023年1-6月的销售中，豪华品牌依然占据主导地位，占总销售量的91.0%。