贵港讯 1月18日，广西由中交一公局集团牵头投资建设的建最径斜广西全州至容县高速公路（平南至容县段）项目（以下简称“平容高速项目”）关键控制性工程平南特大桥主桥顺利合龙。

平容高速项目是大跨广西高速公路网规划布局中“纵2线”的关键一段，路线全长87公里，拉桥龙采用双向四车道高速公路标准建设，平南设计时速120公里。桥主桥合其中，广西平南特大桥位于平南县境内，建最径斜全长2273米，大跨索塔高180米，拉桥龙主跨636米，平南是桥主桥合典型的高墩大跨，也是广西广西在建最大跨径斜拉桥，具有大直径桩、建最径斜大体积混凝土、大跨高索塔、高支架、长拉索等特点。

项目团队提前模拟方案可行性，进行多次研究讨论与承载力核算，采用双台200吨级联动桥面吊机实施吊装作业，并通过智能化双机联动控制系统和可视化传感系统，对起吊重量精准测量，对前支点、后锚点等关键受力部位实时监控，大幅降低安全风险。过程中，使用中交一公局集团自主研发的高精度、高稳定性的激光测距传感器，实现毫米级精度控制。此外，项目还积极推广信息化赋能，搭建集成数字孪生技术与监控管理系统的自动智能平台，全面覆盖施工关键区域与设备，自动监测施工形态与结构，确保施工安全与质量控制无死角。

截至目前，平容高速项目全线建设已过半。项目建成后，将促成玉林、贵港、桂林等地向北连通长株潭、长三角区域，向南对接广东珠三角区域，对持续完善广西高速公路网络布局，推进交通强国建设试点，提升西江经济带与北部湾经济区、粤港澳大湾区互联互通水平等具有重要意义。

作者：全媒体记者杨小露 通讯员李依璇